A bitumen tároló tartály elektromos fűtési technológiája hatékonyabbá teszi az aszfalt szállítását

Az aszfaltszállítás sürgősen "zöld" átalakulásra van szüksége

Az aszfalt vasúti szállítási módja magas hőmérsékletű folyadékterhelés. Az aszfalt hőmérséklete a tartályban fokozatosan csökken a szállítási idővel. Maga az aszfalt táptalaj jellemzői miatt az aszfalt viszkozitása növekszik, a folyékonyság romlik, és akár szilárd állapotba is kondenzálódik. Miután a szállítási jármű megérkezett az állomásra, nem lehet közvetlenül kirakodni. Ezt egy bizonyos hőmérsékletre kell melegíteni, mielőtt a kirakodási művelet teljesül.

Jelenleg a háztartási vasút fűtési módjaaszfalt tartályAz autók lángfűtés. A tartálytestnek beépített tűzcsője van. Az égési folyamat során előállított magas hőmérsékletű füstgáz égővel melegíti a tartályban lévő aszfaltot a tűzcsőn keresztül.

Ez a nyílt láng fűtési módszer egyszerű felszereléssel és könnyű működéssel rendelkezik, de vannak olyan problémák, mint például az alacsony fűtési hatékonyság, az aszfalt egyenetlen fűtése, a fűtési hüvelyek súlyos égése, a tűzcsövek könnyű elzáródása, az ellenőrizhetetlen lánghőmérséklet és a nagy működési kockázatok. Különösen a fűtési folyamat során előállított nagy mennyiségű füstgáz súlyos környezetszennyezést okoz.

Az 1950-es évek óta a Szovjetunió, Japán, Európa, valamint az Egyesült Államok, valamint más országok megkezdték az elektromos fűtési módszerek és felszerelések tanulmányozását, és fokozatosan alkalmazták azokat az olajcsomagoló berendezésekre, például az olajszállító tartályhajókra az 1960-as években, majd előmozdították és alkalmazták őket. Az Egyesült Államok releváns vállalatai elektromos fűtési technológiát alkalmaztak az aszfalt -tároló tartályok innovációjára. Az alkalmazott elektromos fűtési technológia elsősorban sugárzó cső típusú, tekercsekkel vagy elektromos fűtőcsövekkel a sugárzó cső belsejében.

Azokban az országokban és régiókban, ahol a viszonylag fejlett utak, mint például Európa és Japán, az elektromos fűtés az aszfaltkeverő növények szokásos konfigurációjává vált. Mivel az ország környezetvédelmi és biztonságkezelési erőfeszítései egyre szigorúbbá válnak, a meglévő aszfalttartály -teherautók üzemanyag -láng fűtése által generált kipufogógáz és hulladékkibocsátás szigorúan ellenőrzött a leginkább kirakodási pontokon. A környezetvédelem nyomása alatt sürgősen javítja a vasúti fűtési rendszertaszfalt tartályteherautók a környezetvédelmi követelmények teljesítésére és az aszfaltszállítási piac jobb kiszolgálására.

Az "eredeti" technológiára sürgősen szükség van a nehézségek áttörésére

Figyelembe véve az aszfalt vasúti szállítás és a környezetvédelmi követelmények igényeit, meg kell oldani a műszaki problémákat, például a villamos energiát a fűtés energiaforrásaként, a nulla füstgáz -kibocsátás és a nulla környezeti szennyezés elérése a fűtési folyamat során; képes megoldani az aszfalt egyenetlen melegítésének problémáját, a hőmérséklet szabályozását a fűtési folyamat során, és biztosítva az aszfalt termékek minőségét; Az elektromos fűtési rendszer biztonságos és egyszerűen működik, és kényelmes a karbantartáshoz és a javításhoz.

Az elektromos fűtés kulcsfontosságú technológiáiaszfalt tároló tartályokElsősorban az aszfalthordozók hőátadási tulajdonságainak kutatására, az elektromos fűtőberendezések alkatrészeinek tervezésére, az elektromos fűtési rendszerek vasúti aszfalt -kocsikkal való egyeztetésére és az elektromos fűtés intelligens vezérlési technológiájára. Elsajátítjuk az elektromos fűtés legfontosabb alaptechnológiáit, áttörjük a vasúti aszfalt tartálykocsik elektromos fűtésének műszaki szűk keresztmetszetét, javítjuk a járműfűtés és a kirakodás környezeti teljesítményét, biztonságát és megbízhatóságát.

Az aszfalttartály -autók fejlesztése szigorúan követi a terméktervezési és fejlesztési folyamatot, és átadta a tervezési rendszer áttekintését és prototípusát a jármű műszaki áttekintését, amelyet a China National Railway Group Co., Ltd. szervezett. megfelel a tervezési követelményeknek.Aszfalt tartályAz autók a háztartási szinten vannak.