Hogyan működik egy 280 TPH helyhez kötött aszfaltkeverő üzem?

2024-10-22

280TPH álló aszfaltkeverő üzemrendkívül hatékony és megbízható megoldás a prémium minőségű aszfalt előállításához. A csúcsminőségű technológiák és anyagok felhasználásával készülnek, hogy megbízható és tartós teljesítményt nyújtsanak. Ezt a gyárat nagy mennyiségben aszfalt keverésére és előállítására tervezték, így ideális az útépítési projektekben, repülőterekben és más civil építési projektekben való felhasználáshoz. A növényt úgy tervezték, hogy aszfaltot előállítson óránként 280 tonna kimeneti sebességgel, ezáltal rendkívül produktív megoldást jelent a nagyszabású projektekhez.
280TPH Stationary Asphalt Mixing Plant


Mi a 280 TPH helyhez kötött aszfaltkeverő üzem működési elve?

A 280 TPH helyhez kötött aszfaltkeverő üzem működési elve a gravitációs táplálékrendszeren alapul. A nyersanyagokat, beleértve az aggregátumokat, töltőanyagokat és bitumént, a tárolótartályokból pontos arányban kerülnek át a keverőbe. A végső cél az aszfalt homogén és következetes keverékének létrehozása. A növény magában foglalja a predrying dobot, a hőelemeket és az automatizált kezelőszerveket, amelyek szabályozzák a hőmérsékletet, a keverék kialakítását és a kimeneti minőséget.

Milyen tulajdonságai vannak a 280 TPH helyhez kötött aszfaltkeverő üzemnek?

A 280 TPH helyhez kötött aszfaltkeverő üzem kiemelkedő tulajdonságai a következők: 1. Magas termelési hatékonyság és kapacitás 2. Pontos anyagok mérése és adagolása 3. Alacsony energiafogyasztás 4. Környezetbarát kialakítás minimális szennyezőanyag -kibocsátással 5. Automatikus vezérlőrendszer a könnyű üzemeltetési rendszerhez 6. Könnyű karbantartás és javítás 7. Tartós és tartós anyagok

Milyen előnyei vannak a 280 TPH helyhez kötött aszfaltkeverő üzem használatának?

A 280 TPH helyhez kötött aszfaltkeverő üzem használatának előnyei a következők: 1. Kiváló minőségű aszfalttermelés maximális teljesítménygel 2. Nagy termelési hatékonyság, amely biztosítja a projekt időben történő és zökkenőmentes befejezését 3. Költséghatékony működés, amely minimalizálja az idő- és munkaerőköltségeket 4. alacsony karbantartási költségek és minimális esélyek a bontásokra 5. Megbízható és robusztus megoldás, amely biztosítja a hosszú távú tartósságot.

Összegezve, a 280 TPH helyhez kötött aszfaltkeverő üzem rendkívül hatékony és megbízható megoldás a kiváló minőségű aszfalt előállításához. Haladó tulajdonságai és előnyei ideálissá teszik azokat a nagyszabású építési projektekhez, amelyek megbízható és tartós aszfaltgyártó üzemre van szükségük.

A Wuxi Xuetao Group Co., Ltd vezető aszfaltkeverő üzemek vezető gyártója Kínában. Termékeink különféle típusú aszfaltüzemeket tartalmaznak, amelyeket széles körben használnak a hazai és a tengerentúli piacokon. Olyan ügyfél-központú vállalat vagyunk, amely elkötelezett amellett, hogy kiváló minőségű termékeket és értékesítés utáni szolgáltatásokat nyújtson ügyfeleinknek. További információkért, beleértve a részletes termékkatalógust, kérjük, látogasson el weboldalunkrahttps://www.xtasphaltplant.com- Ha bármilyen kérdése van, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a következő címen:webmaster@wxxuetao.com.



Kutatás

1. L. Wang, Y. Wang, X. Li és W. Zhang. (2016). Az aszfalt -aggregált gradáció és a tervezési paraméterek hatása az aszfalt burkolatának routing teljesítményére. International Journal of Pavement Research and Technology, 9 (1), 18-28.

2. S. Xie és L. Li. (2017). A túlterhelt járművek által okozott közúti károk elemzése és értékelése. International Journal of Pavement Research and Technology, 10 (5), 401-412.

3. X. Li, Y. Wang és Y. Liu. (2018). Az öregedésnek az aszfalt -kötőanyagok reológiai tulajdonságaira gyakorolt ​​hatásainak kísérleti vizsgálata. Építőipari és építőanyagok, 176, 1057-1069.

4. Y. Yang, H. Zhang és T. Sun. (2019). Az aszfalt burkolat teljesítményének értékelése, különböző aszfalt -járda karbantartási technikákkal. Journal of Cleaner Production, 240, 118276.

5. Y. Sun, X. Liu és J. Wang. (2020). A fiatalító szer hatása az idős aszfalt -kötőanyagok tulajdonságaira. Építőipari és építőanyagok, 233, 117330.

6. W. Liu, L. Tian és Y. Li. (2017). Szimulációs vizsgálat az aszfaltkeverék hőmérséklet -eloszlásáról a termelési és tömörítési folyamatok során. Építőipari és építőanyagok, 132, 299-306.

7. Y. Liu, X. Li és Y. Wang. (2019). Kísérleti vizsgálat a különböző öregedési körülményekkel rendelkező aszfalt-kötőanyagok alacsony hőmérsékletű repedési rezisztenciájáról. Közúti anyagok és járda kialakítása, 20 (3), 633-648.

8. W. Zhang és Y. Wang. (2016). Az aszfalt járdák csúszási ellenállásának értékelése különböző kísérleti körülmények között. International Journal of Pavement Research and Technology, 9 (2), 140-147.

9. L. Wang, J. Hu és Y. Wang. (2020). Vizsgálat az aszfalt burkolatának károsodási mechanizmusáról és megelőzési intézkedéseiről. Építőipari és építőanyagok, 263, 120398.

10. Wang K. és B. Huang. (2018). A hulladék gumiabroncs -gumi aszfaltkeverékekben történő felhasználásának kutatási előrehaladásának áttekintése. Journal of Cleaner Production, 204, 642-659.

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy